Puente de Viga Media (MGB) — Especificaciones Técnicas
El Puente de Viga Media (MGB) de aleación de peso ligero estableció nuevas pautas para la construcción de puentes militares cuando fue introducido en 1971. WFEL desde entonces ha vendido màs de 500 unidades a 38 clientes diferentes en todo el mundo.
Continuamente modificado, el MGB satisface las necesidades cambiantes de los equipos de construcción de puentes. Sumamente transportable, ràpidamente desplegable, adaptable y rentable, es ideal para una amplia gama de situaciones militares y de ayuda en caso de catàstrofes.
El MGB es un sistema de puentes tipo cubierta, de dos vigas y provee una calzada de 4 metros de ancho. Las unidades de construcción bàsicas incluyen siete componentes de precisión fabricados de aleación ligera. Dos de las unidades requieren seis personas para levantarlas. Las otras unidades estructurales requieren cuatro personas cada una. Las unidades de cubierta requieren dos personas para levantarlas.
Opciones de despliegue
Los puentes MGB de una sola luz se pueden construir como puentes de:
- Piso Simple
- Piso Doble
- Piso Doble con Barras de Refuerzo (LRS por sus siglas en inglés)
Se crean puentes de diferentes longitudes al variar la cantidad de tramos utilizados para salvar la brecha que se busca cruzar. Cada tramo mide 1,83 metros de longitud.
Construcción
Un puente MGB de piso simple se construye utilizando paneles superiores sujetados juntos de modo de formar dos vigas y unidos en cada extremo mediante un soporte bankseat, creando un armazón rígido.
En el puente MGB de piso doble, las vigas consisten en paneles superiores e inferiores, con paneles de unión y paneles de extremo en cuña que forman el extremo en declive del puente. En ambos casos, unidades de rampa, cubierta y bordillo completan la construcción.
El conjunto de barras de refuerzo (LRS) para los MGB consiste en barras de refuerzo de 3,66 metros de longitud y en barras cortas de 1,83 metros que se sujetan unas a otras para formar cadenas debajo de cada viga.
Las cadenas estàn suspendidas 2 metros debajo de cada cuerda inferior del puente y se tensionan después de la construcción al tirar de los postes de refuerzo o levantarlos con cabrestante para colocarlos en posición vertical. Esto crea una estructura totalmente reforzada.
El conjunto de unión de luces de puente
Construcción
El conjunto de unión de luces de puente brinda al puente MGB de piso doble capacidad para múltiples luces de puente y permite construir puentes sobre soportes ya sea fijos o flotantes. Éstos podràn incluir cualquier combinación de soportes existentes, pontones, pilares existentes o improvisados y el Pilar Portàtil MGB.
Los puentes MGB de piso doble y luces de puente múltiples toman la forma de estructuras con dos o tres luces de puente, con una clasificación de MLC 70(T). El puente de dos luces puede tener una longitud general de hasta 51,5 metros, mientras que el puente de tres luces puede ser de 76 metros. Esto requiere un total de 40 personas — 24 para el puente principal, ocho para el Pilar Portàtil MGB y ocho para instalar anclajes.
MGB Flotante
La versatilidad del sistema MGB queda demostrada al adaptar componentes de puente seco a un rol de puente flotante. Los MGB flotantes se pueden construir en configuraciones de piso simple o doble.
La construcción en un piso simple provee puentes flotantes o transbordadores para clases de cargas de hasta MLC 60(T).
Los MGB flotantes de piso simple o doble se pueden construir utilizando superestructuras MGB estàndar y pueden ser soportados en pontones MGB con tramos bisagrados de piso simple o conjuntos de unión de luces de puente de piso doble para brindar articulación. La longitud de estos puentes està únicamente limitada por la cantidad de equipo disponible.
Pontones MGB
El Pontón MGB se fabrica de aleación de aluminio de grado marino.
Dos pontones se unen por la parte trasera para crear cada pilar de pontón. Tres pilares forman una balsa para transporte de calzadas. Los pontones accionados son propulsados por un motor diesel de 75HP con una unidad de propulsión de chorro de agua. Los pontones totalmente cargados pueden operar en corrientes de hasta 2,5 m/seg.
MACH MGB y Pasamanos
Esto se logra fabricando de antemano los componentes MGB en módulos en un àrea de ensamblaje independiente. El puente se construye luego utilizando una grúa apropiada o un vehículo HIAB.
El MACH MGB utiliza componentes MGB estàndar, suplementados por componentes especiales diseñados para asistir con el manejo mecànico.
Las ventajas del MACH MGB sobre l otros sistemas mecanizados especialmente construidos incluyen:
- Se puede utilizar cualquier grúa de un tamaño apropiado
- Requiere menos personal en comparación con el MGB estàndar
- El puente todavía se puede construir a mano si la grúa o la hidràulica estàn fuera de servicio
- MACH MGB ha sido probado en el campo y se utiliza en todo el mundo
Pasamanos MGB
Postes de conexión verticales con pasamanos longitudinales crean una barrera continua a lo largo del borde del puente. Los componentes del pasamanos se pueden transportar en una paleta o unidad de transporte MGB.
Aplicación de los Productos MGB
| Producto MGB | Aplicación |
| Piso simple | Luz de puente de hasta 9,8 metros a MLC 70 (T) |
| Piso doble | Luz de puente de hasta 31,1 metros a MLC 70 (T) |
| 2 ó 3 luces de puente múltiples, piso doble | 2 luces de puente de hasta 51,5 metros a MLC 70 (T) 3 luces de puente de hasta 76 metros a MLC 70 (T) |
| Conjunto de barras de refuerzo de piso doble | Luz de puente de hasta 49,4 metros a MLC 60 (T) |
| MGB Flotante, piso simple | Hasta MLC 70 (T) |
| MACH (Construcción a Mano con Ayuda Mecànica) | Para menor cantidad de personal |